El sector comenzó el año creyendo que iba a ser el mejor de la historia y terminará siendo uno de los peores producto del aumento del dólar.

El problema no pasa la cantidad de autos que se venden sino por las ganancias de las concesionarias. El nivel de operaciones es bueno pero con muy baja rentabilidad gracias a las amplias ofertas y bonificaciones.

Las proyecciones del mercado indican que en este 2018 se venderán unas 800.000 unidades cuando en 2017 ese número superó los 900.000.